 |
System radaru cofania do ciężarówek górniczych z magistralą CAN, alarmem głosowym i 8 czujnikami ultradźwiękowymi dla pojazdów ciężkich
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Vanwin |
| Orzecznictwo: | CE/FCC/RoHS |
| Numer modelu: | VW-1207L |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 2 |
|---|---|
| Cena: | 91 |
| Szczegóły pakowania: | Domyślnie neutralne opakowanie kartonowe. Pakiet personalizacji jest dostępny, jeśli zamówienie osią |
| Czas dostawy: | 2-3 dni dla próbek, 15-30 dni dla dużych zamówień |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, płatność |
| Możliwość Supply: | 50 000 pCS miesięcznie; |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Odległość wykrywania: | Standardowo 3 m (opcjonalnie od 0,3 do 5 m) | Częstotliwość ultradźwiękowa: | 40KHz |
|---|---|---|---|
| Temperatura pracy: | -30°C ~ 80°C | Kąt detekcji: | X=Y=60° lub X=120°, Y=60° |
| Czas reakcji: | Około. 0,2 s | Napięcie znamionowe: | 12-24V DC |
opis produktu
System radarowy do parkowania z tyłu ciężarówek górniczych z technologią CAN Bus i alarmu głosowego
Inteligentne rozwiązanie wykrywania przeszkód dla pojazdów ciężarowych
Wyzwania klientów
Pojazdy górnicze i ciężkie pojazdy często pracują w złożonych środowiskach z dużymi martwymi plamami i ograniczoną widocznością.kierowcy mogą mieć trudności z identyfikacją bliskich przeszkód wokół pojazdu.
Nasze rozwiązanie
Inteligentny system radaru parkingowego z tyłu zapewnia wykrywanie przeszkód w czasie rzeczywistym za pomocą czujników ultradźwiękowych, ostrzeżeń na wyświetlaczu LCD i ostrzeżeń głosowych o odległości.
Dzięki wsparciu komunikacji CAN bus i możliwości rozszerzania wielu radarów system pomaga poprawić świadomość pojazdu i zapewnia elastyczne rozwiązania dla różnych zastosowań ciężkich.
Kluczowe cechy
1System wykrywania z przodu i z tyłu
Podczas jazdy z tyłu 8 czujników, w tym przedni i tylni, współpracuje, aby zapewnić kompleksowe pokrycie wykrywania przeszkód.
2Rozszerzenie radarowe z zasięgiem 360 stopni
System obsługuje podłączenie do 12 czujników radarowych na trzech stronach pojazdu.Wiele urządzeń radarowych może być zainstalowanych wokół pojazdu, aby zapewnić prawie 360 stopni zasięgu monitorowania przeszkód dla dużych ciężarówek górniczych i ciężkich pojazdów.
3. regulowany zakres wykrywania ultradźwięków
Odległość wykrywania może być dostosowana od 0,3 metra do 5 metrów zgodnie z różnymi wymaganiami pojazdu.
4. Wyświetlacz LCD i ostrzeżenie głosowe
Monitor LCD wyświetla pozycję przeszkody i odległość w czasie rzeczywistym.
5. Wsparcie komunikacji CAN Bus
System radarowy obsługuje komunikację autobusów CAN i dostosowaną integrację z systemami pojazdów dla ciężarówek górniczych, dumpów i innego ciężkiego sprzętu.
6. Wzornictwo przemysłowe ciężkiej pracy
Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, system wyposażony jest w trwałe komponenty i wodoodporną ochronę dla niezawodnej pracy na stanowiskach górniczych, na obszarach budowlanych i na zewnątrz.
Wnioski
Odpowiedni do ciężarówek górniczych, ciężarówek cementu, ciężkich ciężarówek, ciężarówek piaskowych, ciężarówek zrzucających odpad i innych pojazdów przemysłowych.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Odległość wykrywania | Standardowe 3 m (opcjonalnie od 0,3 do 5 m) |
| Częstotliwość ultradźwiękowa | 40 kHz |
| Zakres temperatury pracy | -30°C ~ 80°C |
| Kąt wykrywania | X=Y=60° lub X=120°, Y=60° |
| Czas reakcji | Około 0,2 s. |
| Zużycie energii | Średnia 1W, maks. 1,2W |
| Narysowane napięcie robocze | 12 ⋅ 24 V prądu stałego |
| Zakres napięcia roboczego | 9V 36V Wytrzymać napięcie |
| Narysowany prąd roboczy | 20mA ̇ 200mA |
| Max. Podłączone radary. | Do 12 sztuk do montażu z trzech stron |
| Scenariusze zastosowania | Ciężarówki górnicze, ciężarówki do mieszania cementu, ciężarówki ciężkie, ciężarówki do transportu piasku, ciężarówki do zrzucania odpadów |
Obrazy produktów
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje